03/10/2015
Noleggio di pullman

Possibile nuova tariffa di 1000 Euro per gli autobus turistici a Roma

IRU respinge completamente un possibile tasso di euro 1.000 per gli autobus per entrare nella città di Roma

Autobus Torresbus in Vaticano Roma - Tariffa euro 1000 per autobus turistici a Roma

Autobus Torresbus in Vaticano Roma - Tariffa euro 1000 per autobus turistici a Roma

Possibile nuovo tasso di euro 1000 per gli autobus turistici a Roma

L'organizzazione internazionale richiede un incontro urgente, prima del possibile danno che il settore subirebbe

La mobilità vuole imporre un tasso di 1000 Euro / giorno per il #allenatori #autobuses #turisti per entrare nella città di #Roma

L'IRU, che rappresenta il settore europeo di autobus e pullman, è assolutamente contraria ha annunciato l'intenzione di far pagare una tassa di euro 1.000 al giorno per i pullman turistici che vogliono accedere alla città di Roma, come affermato dall'organizzazione in un dichiarazione.

In una lettera al Dipartimento dei Trasporti di Roma, l'IRU ha richiesto un incontro urgente con le autorità e chiede lo svolgimento di un'adeguata consultazione con il settore, in modo che possano conoscere le specifiche di questa iniziativa.

Yves Mannaerts, presidente del Consiglio di Trasporto passeggeri di IRU, commenta che "in caso di applicazione di questa misura, sviluppata senza alcun tipo di consultazione, il business europeo del turismo sarà danneggiato in modo drammatico. Anche la mobilità della città e il settore dell'ospitalità romana nel suo insieme saranno chiaramente influenzati. La tassa proposta rappresenta una discriminazione intollerabile nei confronti del settore del turismo in pullman ".

Oleg Kamberski, capo del gruppo di lavoro sul trasporto passeggeri IRU, aggiunge che "in 2014, 90.000 intorno pullman turistici concordato alla città di Roma. Se ogni bus rappresenta una media di euro 8.000 di spesa giornaliera dei suoi occupanti, limitare il suo accesso nel modo annunciato avrà un grave impatto sull'economia turistica di Roma. Soprattutto, si tradurrà in più traffico, più congestione, emissioni e incidenti CO2, come i visitatori che vogliono continuare a venire a Roma troverà modi per renderlo meno rispettoso dell'ambiente e meno sicuro. "

controproducente

Per l'IRU, la proposta del Dipartimento della mobilità del Comune di Roma è controproducente per qualsiasi approccio coerente alla pianificazione della mobilità sostenibile. I veicoli turistici sono ampiamente riconosciuti come leader nel rispetto dell'ambiente tra i modi di trasporto. Raddoppiando l'uso di autobus e autobus, come auspicato dalla campagna Smart Move dell'IRU, dovrebbe essere un obiettivo politico dell'intera Unione europea contribuire a far fronte alle sfide ambientali e di mobilità.

IRU continuerà a collaborare con tutti i soggetti pubblici e privati, comprese le autorità locali, di elaborare un lungo periodo coordinato un gruppo di bus turistici in Europa, al fine di garantire il loro posto nella pianificazione della mobilità sostenibile nelle città avvicinano.

Possibile nuovo tasso di euro 1000 per gli autobus turistici a Roma

Via: Nexobus

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